Fiat Ducato 2014 - 2020

Fiat Ducato – линейка автомобилей, состоящая из микроавтобуса и грузового фургона. Пассажирская версия автомобиля называется Fiat Ducato Panorama , а грузовая Fiat Ducato Furgone. Первое поколение автомобиля начали производить в 1981 году. За это время продано более 2 000 000 экземпляров. В настоящее время в продаже находится третье поколение автомобиля, прошедшее в 2014 году рестайлинг.

Не является секретом информация о близком родстве машины с Citroën Jumper и Peugeot Boxer. Машины не просто близкие родственники, а самые настоящие однояйцевые братья – близнецы. Они не только полностью совпадают по основным агрегатам, но и производятся на одних и тех же итальянских, французских и бразильских заводах. Цена Фиат Дукато находится примерно в тех же приделах, что и у родственных ему машин.

Кстати, в процессе последнего рестайлинга, сильнее всего поменялся именно Дукато. Изменения коснулись решетки радиатора, переднего бампера и передних фар, которые изменили свою форму. Машина стала смотреться современно и ярко, в том числе и грузовой фургон. Посмотрите фото Фиат Дукато, внешний вид последнего поколения машины заслуживает всяческих похвал.

Однако изменения на этом не закончились. Микроавтобус получил улучшенное качество оформления салона. Подвеска и моторы были модернизированы, появились новые опции.

Купить Фиат Дукато можно с одним из четырех оснащенных турбинами дизельных силовых агрегатов. Линейка моторов выглядит так: 2,0 литра, 115 лошадиных сил мощности, крутящий момент 580 ньютономнтров; 2,3 литра, мощность130 или 148 лошадиных сил, крутящий момент 230 или 350 ньютонометров; 3,0 литра, мощность 177лошадиных сил, крутящий момент 400 ньютонометров. Все моторы оснащены системой впрыска топлива Common Rail. Коробка передач только механическая шестиступенчатая. Другие технические характеристики Фивт Дукато лучше посмотреть в справочных таблицах.

Благодаря труду инженеров Фиат потребление топлива моторами удалось существенно снизить. Мотор, имеющий 130 лошадиных сил мощности, расходует 5,8 литра топлива, а самый большой трехлитровый от 7,7до 8,9 литров горючего на сто километров пути.

Автомобиль также имеет линейку различных по длине и высоте кузовов. Отзывы о Фиат Дукато хорошие.

• Широкая линейка размеров автомобиля по высоте и длине кузова;
• Отличные сдвижные задние боковые двери, в грузовом варианте машины в них проходит европалетта;
• Очень качественные и современные дизельные моторы, обеспечивающие необходимую динамику и мощность автомобиля.

• Комфорт кабины грузового варианта машины ограничен, но не больше чем в других грузовиках;
• На высокой скорости в машине достаточно шумно.

Двигатели Фиат Дукато это козырь, который автомобиль, несомненно, будет успешно разыгрывать. Большая часть покупателей, несомненно, выберет мотор 2,3 литра, 130 лошадиных сил, крутящий момент 320 Н/м. Этих показателей вполне достаточно для выполнения большей части задач которые возникают при повседневной эксплуатации подобных автомобилей, тем более, что этот мотор имеет очень хорошую экономичность, работает гладко и является прекрасным спутником в пути. Даже в верхней части диапазона гул двигателя не превышает приемлемого уровня, чего нельзя сказать о двигателе 2,2 литра установленном на Пежо Боксер.

Самый большой и мощный двигатель 3,0, 177 лошадиных сил, также прекрасен, но по понятным причинам имеет больший расход, и его, видимо выберут, в основном те кто постоянно перевозит именно тяжелые грузы. Мотор 2,3 литра 147 сил дороже своего собрата, но не предлагает критически важной разницы в мощности, по этой причине кто его будет приобретать остается загадкой.

Шестиступенчатая механическая коробка передач работает вполне качественно и четко, свой вклад в работу автомобиля она вносит в полной мере. В целом, опыт вождения Fiat Ducato очень приятный. Рулевое управление, взвешенное и точное. Обзор отличный. Подвеска качественно справляется со своими обязанностями, гася удары и стабилизируя кузов машины в поворотах. Естественно без загрузки на крупных неровностях машину трясет, но это беда всех грузовых автомобилей. В легковом варианте подвеска более мягкая.

Регулировка водительского сидения по высоте отсутствует, но неудобство это составит только для очень высоких водителей. Хотелось бы больше боковой поддержки сидения, но в целом оно достаточно комфортно, и не хуже чем у большинства конкурентов.

Приборная панель Ducato достаточно хороша – может быть, она немного не дотягивает до уровня Mercedes, Volkswagen и Ford, но это коммерческий транспорт и разумно ли тратить лишние деньги на такие вещи каждый решает самостоятельно.

В салоне есть ряд жестких пластиков не самого лучшего качества, нл опять же в коммерческих автомобилях они встречаются сплошь и рядом, и ставить их в вину Дукато не приходится. Нужно заметить, что эти пластики иногда гремят на ходу.

Мест для хранения любимых автомобилистами мелочей достаточно. Бардачок большой на дверях глубокие карманы, под сиденьями ящики.

В целом, качество салона и его распределение в последней модели Дукато значительно возросло. Fiat даже теперь предлагает стильного вида сенсорный экран информационно-развлекательная системы, которая качественна и работает хорошо.

Fiat Ducato по всем своим техническим параметрам является одним из лучших в классе. По цене же он находится в нижней части диапазона. При подюоре коммерческих машин смотреть Фиат Дукато обязательно.

Приобрести новенький Fiat Ducato по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.