Первый интернет автосалон в Украине
9:00-22:00 без выходных
Выбрать комплектацию
Peugeot 2008 Active 1.2 PureTech (82 л.с.) 2WD 5МКПП
Двигатель
1.2 л
( 1199 см3)
( 1199 см3)
Коробка
Механическая
Мощность
82 лс
0-100 км/ч
13.5 с
Цена без скидки
441 200 грн
Выбрать
Peugeot 2008 Signature 1.2 PureTech (82 л.с.) 2WD 5МКПП
Двигатель
1.2 л
( 1199 см3)
( 1199 см3)
Коробка
Механическая
Мощность
82 лс
0-100 км/ч
13.5 с
Цена без скидки
451 900 грн
Выбрать
Peugeot 2008 Active 1.2 PureTech (110 л.с.) S&S 2WD 6AКПП
Двигатель
1.2 л
( 1199 см3)
( 1199 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
110 лс
0-100 км/ч
10.3 с
Цена без скидки
511 100 грн
Выбрать
Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech (110 л.с.) S&S 2WD 6AКПП
Двигатель
1.2 л
( 1199 см3)
( 1199 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
110 лс
0-100 км/ч
10.3 с
Цена без скидки
529 300 грн
Выбрать
Peugeot 2008 Access 1.2 PureTech (82 л.с.) 2WD 5МКПП
Двигатель
1.2 л
( 1199 см3)
( 1199 см3)
Коробка
Механическая
Мощность
82 лс
0-100 км/ч
13.5 с
Цена без скидки
Уточняйте у мененджера
Выбрать
Комплектации Peugeot 2008
| Двигатель | Тип двигателя | Коробка | Мощность | 0 - 100км/ч | Цена без скидки | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Peugeot 2008 2016 - 2019
Active 1.2 PureTech (82 л.с.) 2WD 5МКПП |
1199 см3 | Бензиновый | Механическая | 82 лс | 13.5 с | 441 200 грн |
Выбрать
|
|
Peugeot 2008 2016 - 2019
Signature 1.2 PureTech (82 л.с.) 2WD 5МКПП |
1199 см3 | Бензиновый | Механическая | 82 лс | 13.5 с | 451 900 грн |
Выбрать
|
|
Peugeot 2008 2016 - 2019
Active 1.2 PureTech (110 л.с.) S&S 2WD 6AКПП |
1199 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 110 лс | 10.3 с | 511 100 грн |
Выбрать
|
|
Peugeot 2008 2016 - 2019
Allure 1.2 PureTech (110 л.с.) S&S 2WD 6AКПП |
1199 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 110 лс | 10.3 с | 529 300 грн |
Выбрать
|
|
Peugeot 2008 2016 - 2019
Access 1.2 PureTech (82 л.с.) 2WD 5МКПП |
1199 см3 | Бензиновый | Механическая | 82 лс | 13.5 с | Уточняйте у мененджера |
Выбрать
|
Рекламные видео
Peugeot 2008
Anuncio Peugeot 2008 2016
Peugeot 2008 2016 In detail review walkaround Interior Exterior
SUV Peugeot 2008
Peugeot 2008 Active City Brake
Тест-драйвы
Peugeot 2008
"Тест-Драйв" Авторадио. Peugeot 2008
Peugeot 2008 - тест-драйв InfoCar.ua (Пежо 2008
Peugeot 2008 - "Первый тест" - Тест-драйв пежо 2008
Сравнения с однокласниками
Peugeot 2008
2018 Citroen C4 Cactus vs 2018 Peugeot 2008 Crossway
2018 Dacia Duster vs 2018 Peugeot 2008
2018 Peugeot 2008 vs 2018 Seat Arona (technical comparison)
2018 Peugeot 2008 vs 2017 Opel Mokka X (technical comparison)
Белый (Blanc Banqu)
Peugeot 2008 - компактный паркетник
Не так давно состоялась премьера обновленного Peugeot 2008. Это популярный автомобиль, наверняка вы не раз засматривались на него на улицах Киева, новинкой интересуются многие. Давайте посмотрим что изменилось.
Брутальный экстерьер
Нельзя сказать, что паркетник претерпел существенные изменения. 
По фото видно, что его внешность стала более агрессивной. Такое впечатление достигается за счет изменения решетки радиатора. Она сразу бросается в глаза. Увеличенные размеры, хромированное покрытие прибавляет автомобилю солидности. Логотип, который ранее был на капоте, теперь спустился на радиаторную решетку. Несколько изменилась форма бампера, как переднего, так и заднего. Габаритные огни стали более выразительными.
Профиль джипа Пежо стал более рельефным, появились накладки на колесные арки, изготовленные из пластика черного цвета. Изменилась форма фонарей, они получили современную начинку. Коснулись изменения также дизайна дисков.
Габариты позволяют назвать кроссовер компактным. Его длина чуть более 4 метров. Расстояние между осями 2537 мм. После рестайлинга размеры машины не изменились.
Дорогой салон
Дизайн интерьера Пежо 2008 не претерпел существенных изменений. Интерьер можно охарактеризовать как дорогой минимализм. Производитель использует качественные материалы, но в салоне царит дух минимализма. ТОПовая версия машины имеет кожаную обивку салона, более дешевые версии обшиты тканью высокого качества.
А вот панель управления привлекает внимание - броское оформление приборов, стильное рулевое колесо, выделяющаяся центральная консоль с 7-дюймовым цветным экраном, которая есть во всех вариантах, кроме базового. Под консолью находится панель управления климат-контролем. Приборы расположены удобно, чтобы проверить их показания, отвлекаться от дороги не нужно. Единственный недостаток - излишек кнопок на центральной панели. Чтобы к ним привыкнуть, понадобится время.
При изготовлении панели управления и салона использованы дорогие материалы. Отзывы владельцев говорят о качественной сборке.
В машине установлены передние кресла спортивного типа. Они имеют выраженную боковую поддержку, можно настроить кресло согласно со своими критериями. Владельцы автомобилей говорят, что они достаточно удобны, рассчитаны на длительное пребывание за рулем.
На заднем ряду установлен трехместный диван. Хоть он и считается трехместным, комфортно на нем будет лишь двум взрослым. На наш взгляд, диван излишне плоский.
Размер багажного отделения 350 литров. При сложенных задних сидениях оно увеличивается до 1400 литров. Сидения складываются неравномерно. Радует то, что получается ровная площадка, без ступеньки. Под полом багажного отсека помещается запаска и ящик с инструментами.
Технические характеристики нового Peugeot
Машина представлена в трех вариантах:
- Аctive
- Allure
- Access
Все три варианта, оборудованы бензиновым двигателем, объемом 1,2 литра. Два первых варианта имеют турбину, делающую машину мощнее. Мощность турбинированного двигателя 110 л с. Мощность двигателя без турбины - 82 л. с. К турбинированному двигателю в комплекте идет 6 ступенчатая автоматическая коробка передач. Благодаря технологии Quickshift переключение передач быстрое и плавное.
На всех моделях установлен передний привод. Максимальная скорость турбинированных моделей 188 км/ч, а вот из Access удастся «выдавить» только 169. Отсутствие турбины сказывается и на ускорении 10,3 против 13,5 секунд. Единственное преимущество модели, в которой нет турбины - расход топлива. Здесь он немного ниже - 5,5 против 4,9 литров на 100 км пути.
Базой для обновленного паркетника служит «тележка» от 208 модели. Установлена рулевая система реечного типа.
Передние тормоза автомобиля вентилируемые, сзади установлен «барабан». Передняя подвеска - независимая, задняя - торсионная балка.
Диски могут быть изготовлены из легкосплавных материалов, а могут быть и штампованные, в зависимости от выбранной комплектации.
Следует отметить, что для европейских стран предложена более широкая комплектация. Здесь кроме трех бензиновых двигателей можно выбрать три дизельных. Также предложен выбор между автоматической и механической КПП. В нашей стране пока альтернативы нет.
Выбор комплектации
Как мы писали выше, наличие дополнительных опций зависит от комплектации автомобиля.
Базовый вариант порадует:
- 4-мя подушками безопасности;
- системой мультимедиа;
- климат-контролем;
- электростеклоподъеником.
ТОПовые версии дополнительно имеют:
- шторки безопасности;
- парковочные датчики;
- панорамную крышу;
- затонированное заднее стекло;
- систему контроля давления в шинах и другие полезные опции.
Отсутствие бортового компьютера в базовой версии существенно сужает комфорт автомобиля.
Итог
В конце нашего обзора отметим несколько изменившийся дизайн автомобиля. Изменения были направлены в лучшую сторону, он стал более спортивным, агрессивным. В салоне стоит отметить безупречную эргономику, использование качественных материалов. Производитель позаботился о наличии электронных устройств, делающих поездку комфортнее и безопаснее.
Купить новый Peugeot 2008 можно с помощью компании Nahodim.com.ua. На сайте представлены все доступные в Украине комплектации автомобиля. Удобная система сравнения позволяет оценить достоинства и недостатки того или иного варианта. Здесь же указана и цена. Но главный бонус компании - это скидка. Благодаря системе партнерских отношений, мы предоставляем скидки на автомобиль и страхование. Узнайте цены со скидкой у менеджера компании.
Одноклассники
