Первый интернет автосалон в Украине
9:00-22:00 без выходных
Выбрать комплектацию
Suzuki Vitara GL 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 2WD 5MT
Двигатель
1 л
( 998 см3)
( 998 см3)
Коробка
Механическая
Мощность
112 лс
0-100 км/ч
11.5 с
Цена без скидки
433 100 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GL+ 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 2WD 5MT
Двигатель
1 л
( 998 см3)
( 998 см3)
Коробка
Механическая
Мощность
112 лс
0-100 км/ч
11.5 с
Цена без скидки
492 700 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GL+ 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 4WD 5MT
Двигатель
1 л
( 998 см3)
( 998 см3)
Коробка
Механическая
Мощность
112 лс
0-100 км/ч
12 с
Цена без скидки
533 900 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GL+ 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 2WD 6AT
Двигатель
1 л
( 998 см3)
( 998 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
112 лс
0-100 км/ч
13 с
Цена без скидки
533 900 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GL+ 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 4WD 6AT
Двигатель
1 л
( 998 см3)
( 998 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
112 лс
0-100 км/ч
13 с
Цена без скидки
592 000 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GL+ 1.4 BOOSTERJET (140 л.с) 2WD 6AT
Двигатель
1.4 л
( 1376 см3)
( 1376 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
140 лс
0-100 км/ч
9.5 с
Цена без скидки
597 700 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GLX 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 2WD 6AT
Двигатель
1 л
( 998 см3)
( 998 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
112 лс
0-100 км/ч
12.5 с
Цена без скидки
614 200 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GL+ 1.4 BOOSTERJET (140 л.с) 4WD 6AT
Двигатель
1.4 л
( 1376 см3)
( 1376 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
140 лс
0-100 км/ч
10.2 с
Цена без скидки
657 600 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GLX 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 4WD 6AT
Двигатель
1 л
( 998 см3)
( 998 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
112 лс
0-100 км/ч
13 с
Цена без скидки
667 300 грн
Выбрать
Suzuki Vitara GLX 1.4 BOOSTERJET (140 л.с) 4WD 6AT
Двигатель
1.4 л
( 1376 см3)
( 1376 см3)
Коробка
Автоматическая
Мощность
140 лс
0-100 км/ч
10.2 с
Цена без скидки
725 400 грн
Выбрать
Комплектации Suzuki Vitara
| Двигатель | Тип двигателя | Коробка | Мощность | 0 - 100км/ч | Цена без скидки | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GL 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 2WD 5MT |
998 см3 | Бензиновый | Механическая | 112 лс | 11.5 с | 433 100 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GL+ 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 2WD 5MT |
998 см3 | Бензиновый | Механическая | 112 лс | 11.5 с | 492 700 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GL+ 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 4WD 5MT |
998 см3 | Бензиновый | Механическая | 112 лс | 12 с | 533 900 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GL+ 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 2WD 6AT |
998 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 112 лс | 13 с | 533 900 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GL+ 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 4WD 6AT |
998 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 112 лс | 13 с | 592 000 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GL+ 1.4 BOOSTERJET (140 л.с) 2WD 6AT |
1376 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 140 лс | 9.5 с | 597 700 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GLX 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 2WD 6AT |
998 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 112 лс | 12.5 с | 614 200 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GL+ 1.4 BOOSTERJET (140 л.с) 4WD 6AT |
1376 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 140 лс | 10.2 с | 657 600 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GLX 1.0 BOOSTERJET (112 л.с.) 4WD 6AT |
998 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 112 лс | 13 с | 667 300 грн |
Выбрать
|
|
Suzuki Vitara 2018 - 2019
GLX 1.4 BOOSTERJET (140 л.с) 4WD 6AT |
1376 см3 | Бензиновый | Автоматическая | 140 лс | 10.2 с | 725 400 грн |
Выбрать
|
Рекламные видео
Suzuki Vitara
The New Suzuki Vitara
All New Vitara 45 sec TV Commercial
2019 Suzuki Vitara
Тест-драйвы
Suzuki Vitara
Новый Suzuki Vitara 2019. S-ки больше нет
Suzuki Vitara NEW: тест-драйв 2018
Suzuki Vitara 2018 1.6 VVT 120 HP 4WD 4K | POV Test Drive #098 Joe Black
Что нового в Suzuki Vitara 2019? ЧтоПочем s07e05
Сравнения с однокласниками
Suzuki Vitara
2019 Suzuki Vitara vs Dacia Duster
2019 Suzuki Vitara vs 2018 BMW X1
2019 Suzuki Vitara vs 2019 Honda HR-V
(A9H) Красный
Простой японский кроссовер: Suzuki Vitara
Многие отечественные автолюбители прекрасно помнят третье поколение Suzuki Grand Vitara. Его внешний вид и ходовые качества приятно удивляли водителей. Современная версия сохранила все эти свойства. Но сегодня мы поговорим не о «Гранде», а о его «младшем брате» получившим название Vitara. Данный кроссовер призван выполнять простые утилитарные функции. Он лишен явных недостатков, но и без них не обошлось. Итак, попытаемся разобраться, что привлекает и что отталкивает в новом Сузуки Витара?
Техническая часть японского паркетника
Выбора силовых установок японская компания не предоставляет. Под капотом Витары устанавливается четырехцилиндровый атмосферный бензиновый мотор. Его объем составляет 1,6 литра, а мощность и крутящий момент скромные 117 л.с. и 156 Нм соответственно. В качестве трансмиссии может использоваться 5-ступенчатая «механика», либо 6-ступенчатый «автомат». Оба варианта могут работать как с передним, так и с полным приводом. Несмотря на малый вес (компания имеет специальное подразделение, специализирующееся на снижение веса выпускаемых автомобилей), Сузуки имеет достаточно посредственные динамические характеристики: разгон до 100 км/ч составит от 11,5 до 13 секунд в зависимости от комплектации. Этого явно недостаточно в современном городском потоке. Но справедливости ради, стоит отметить, что инженеры компании Сузуки при разработке этого двигатели преследовали идею создания надежного и экономичного мотора. И это у них получилось. Эта силовая установка выпускается с 2004 года и постоянно дорабатывается. Судя по отзывам, мотор при должном техническом обслуживании может «проехать» более 200 тысяч километров без капитального ремонта. Средний расход топлива составляет порядка 6 литров на 100 км смешанного цикла.
Внешность и салон Suzuki Vitara: простота во всем
Внешне Сузуки Витара выглядит достаточно типично для представителя класса кроссоверов: небольшие свесы, угловатый дизайн передних и задних фар, защитные накладки вокруг арок и на порогах. Если вы хотите сделать автомобиль более уникальным, то фирма предоставляет специальные пакеты индивидуализации. Всего их два:
- Пакет «Urban». В него входят: дополнительные молдинги, окантовка противотуманных фар, небольшой спойлер, расположенный на крышке багажника, накладка на панели приборов, окрашенная в цвет кузова.
- Пакет «Outdoor». Данная комплектация предназначена для людей любящих активный отдых, так как вносит в конструкцию дополнительные защитные элементы: специальная окантовка противотуманных фар, передняя и задняя защитная накладка, а также накладка на порог багажника, усиленные боковые молдинги.
Не стоит путать пакеты индивидуализации Suzuki Vitara с комплектациями, коих здесь три: GL, GL+, GLX. Они также вносят определенные изменения во внешний вид автомобиля и в его интерьер.
Салон Сузуки Витара прост, но выверен. Основным материалом в нем будет ткань и пластик. Однако, в комплектациях GL+ и GLX появляются вставки из искусственной кожи и замши. Сиденье водителя удобное с огромным диапазоном настроек, в том числе с механической регулировкой высоты (которая есть и переднего пассажира). Руль может настраиваться в двух плоскостях, но делать это придется вручную. Электропривод отсутствует во всех комплектациях. Но для данного ценового диапазона и это неплохо. Сам руль имеет кнопки управления аудиосистемой и системой Hands-free, а также круиз-контролем (если таковой установлен). В верхней части торпеды расположились два дефлектора, между которыми установлены стрелочные часы. Очень необычный атрибут в современном автомобиле. Ниже находится либо 7-дюймовый сенсорный дисплей, а в базовой комплектации вместо него будет обычный радиоприемник. Еще ниже – блок управления климат-контролем (однозонным), место для мелких вещей (например, телефона) и розетка 12V. Между рычагом коробки передач расположена «шайба» управления режимом езды, так называемая система ALLGRIP. Она имеет 4 варианта настройки:
- Auto. Данный режим является базовым. При его работе крутящий момент не передается на заднюю ось. Однако если система обнаружит пробуксовку передних колес, то автоматически включит полный привод.
- Sport. Режим подключает постоянный полный привод для наиболее эффективного ускорения и уверенного прохождения поворотов.
- Lock. Режим предназначенный для бездорожья. Система блокирует пробуксовывающие колеса при помощи тормозов, дабы направить больший крутящий момент к колесам имеющим сцепление с покрытием. Данный режим отключается при скорости свыше 60 км/ч.
- Snow. Режим предназначенный для движения по скользкой дороге. Система активно анализирует сцепление с дорогой и совместно с ESP улучшает устойчивость и управляемость автомобиля.
Задний ряд рассчитан на 3 человек. Диван мягкий, с правильными углами наклона. Места для ног достаточно, при условии, что передний пассажир не слишком сдвинул сидение. Багажник не слишком большой – всего 375 литров. При сложенных задний креслах – 1120 литров. Немного, но в пределах нормы для этого класса автомобилей.
Основные достоинства
- Приемлемая цена
- Низкий вес
- Высокая надежность
- Небольшой расход
Основные недостатки
- Посредственные динамические характеристики
- Небольшой багажник
- Отсутствие выбора двигателя
Где купить Suzuki Vitara в Украине по низкой цене?
Для экономии времени и средств при поиске нового автомобиля, рекомендуем обратиться в Nahodim. Для этого нужно лишь связаться с менеджером и выбрать нужную комплектацию, опции и цвет. Мы же, в свою очередь, найдем нужное авто по минимальной цене.
Одноклассники
