Toyota Auris Touring Sports 2015 - 2017

Toyota Auris Touring Sports – универсал от известного японского производителя вступивший в битву в очень оживленном классе компактных универсалов. Только самые известные из его конкурентов: Skoda Octavia, SEAT Leon, Ford Focus Wagon и этот список далеко не полный. Нужно отдать должное Toyota Auris Touring Sports на «поле брани» она смотрится неплохо.

Вместимость багажника на этом рынке один из основных приемов борьбы и Auris Touring Sports овладела им вполне достойно. 530 литров объема и 1658 литров при сложенных задних сидениях против 490 и 1516 у Ford Focus Wagon Но нужно быть объективным - у Skoda Octavia багажник больше - 610/1740 литров.

Европейские покупатели отдают предпочтение гибридному мотору, который демонстрирует потрясающую экономию топлива, но пока в Украину Auris Touring Sports с таким мотором не поставляется.

Важно понимать что, не смотря на присутствие слова «спорт» в названии модели Auris спортивным автомобилем не является и удовольствие от вождения, скажем, Opel Astra J Sports Tourer несколько выше.

Внешний вид универсала Toyota Auris Touring Sports не слишком интересен, а отделка салона не столь богата как у ряда конкурентов. Однако для тех, кого такие мелочи не интересуют, существует главный аргумент – цена. И вот здесь Toyota конкурирует весьма успешно. Дополнительными бонусами будут являться надежность автомобиля и простор его салона, позволяющий использовать Auris в качестве машины для всей семьи.Отзывы о Toyota Auris Touring Sports в целом положительные.

• Конкурентная цена;
• Простор салона позволяющий использовать машину в качестве семейного автомобиля;
• Довольно большое загрузочное пространство багажника;
• Относительно невысокие эксплуатационные расходы.

• Багажник мог бы быть еще больше;
• В Украину машина поставляется с единственным вариантом мотора, и этот мотор не самый экономичный в линейке моторов продаваемых в Европе;
• Дизайн кузова и салона довольно блеклый.

Линейка моторов официально поставляемых в Украину Toyota Touring Sports не слишком широка. Скажем прямо, она отсутствует.

Бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива объемом 1,6 литра, мощностью 132 лошадиных силы и крутящим моментом 160 ньютонометров при 4400 оборотах – это единственный вариант.

В защиту можно сказать, что моторы Toyota качественны и надежны, имеют невысокий расход топлива, и скромные эксплуатационные расходы.

Выбор коробки передач несколько усложняется. Автомобиль может быть оснащен либо шестиступенчатой механической коробкой передач, либо автоматической коробкой - вариатором.

Вариатор это автоматическая бесступенчатая коробка передач. Передаточное число в коробках данного типа плавно изменяется в заданных пределах. Такое устройство КПП позволяет максимально использовать мощность двигателя, за счет оптимального согласования нагрузки на машину с оборотами коленчатого вала. Это, в свою очередь, позволяет существенно снизить затраты топлива.

К сожалению, вариатор, установленный на Toyota Auris Sports достаточно шумный. При увеличении скорости не заметить его работу довольно сложно. При этом в части подвески у шумоизоляции вообще Toyota Auris очень тихий автомобиль.

Передняя подвеска типа Макферсон задняя многорычажная зависимая. Обе подвески снабжены стабилизатором поперечной устойчивости.

Полные технические характеристики Toyota Auris Touring Sports смотрите в сводных таблицах.

Пятнадцтидюймовые стальные колесные диски с шинами 195/65R15.

Передние и задние тормоза дисковые.

Один из комментаторов Toyota Auris Touring Sports сравнил машину с английской леди. У меня представление об этой даме состоят из двух слов «чопорность» и «холодность». Примерно так и выглядит, на мой взгляд, кузов Auris Touring Sports.

В соответствии с новой концепцией дизайнеров концерна «Открытый взгляд» кузов приобрел дутые формы, которым очень не хватает динамики Nissan и экспрессии Mazda. Извините, отвлекся – это личное мнение.

Кузов простоват, но вполне вписывается в линейку универсалов и снабжен рядом украшений, которые его несколько оживляют. Передняя часть автомобиля имеет отделку под хром. Задние фонари имеют достаточно интересную форму.

Салон Toyota Auris Touring Sports остается тихим и спокойным в любых условиях высококачественная подвеска и хорошая шумоизоляция делают свое дело. Исключением является тот момент, когда вы вдавливаете педаль газа в пол, а коробка у вас – вариатор.

Достаточно качественные материалы салона хорошо пригнаны друг к другу и обработаны. Тем не менее, в отделке не хватает некой «искры», которая бы придала ей блеска, а водителю добавила приятных ощущений. По этой части Toyota Auris Touring Sports достаточно далеко до VW Golf Estate .Особенным анахронизмом представляются цифровые часы.

Toyota Auris Touring Sports – автомобиль, скорее для путешествий чем для спорта. В нем много места для багажа, довольно приличный перчаточный ящик, есть достаточное количество хранилищ для разных мелочей.

Передние пассажиры чувствуют себя достаточно просторно. В задней части места меньше и трое взрослых людей на заднем сидении будут испытывать некоторые неудобства.

Цена Toyota Auris Touring Sports в Украине ниже многих автомобилей этого класса.

Если Вы не гонитесь за яркостью, подбираете качественный и практичный семейный автомобиль по приемлемой цене, то Вам обязательно следует рассмотреть Toyota Auris Touring Sports как один из вариантов.

Приобрести новенький Toyota Auris Touring Sports по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.